材質(zhì) | 鋁 |
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規(guī)格 | 齊全 |
適用范圍 | 廣泛 |
工藝類型 | 翻砂鑄造模 |
作用對(duì)象 | 機(jī)械配件 |
主要加工設(shè)備 | 加工中心 |
加工設(shè)備數(shù)量 | 5個(gè) |
模具材質(zhì) | 鋁 |
金相組織 | 鋁合金 |
品牌 | 遠(yuǎn)達(dá) |
型號(hào) | 齊全 |
加工定制 | 是 |
打樣周期 | 4-7 |
加工周期 | 4-7 |
、鋁合金壓鑄件是一種壓力鑄造的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī),將加熱為液態(tài)的鋁合金澆入壓鑄機(jī)的入料口,經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄,鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁合金零件,這樣的零件通常**被叫做鋁合金壓鑄件。鋁合金壓鑄件在不同的地方有不同的叫法,如鋁壓鑄零件、壓鑄鋁合金零件、壓鑄鋁合金件、壓鑄鋁、鋁合金壓鑄件、鋁合金壓鑄零件等。由于金屬鋁合金具有很好的流動(dòng)性和可塑性,而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機(jī)中鑄造,因此鋁合金壓鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀,也可作出較高的精度和光潔度,從而很大程度的減少了鑄件的機(jī)械加工量和金屬鋁合金的鑄造余量,不僅節(jié)約了電力、金屬材料、還大大節(jié)約了勞動(dòng)成本;而鋁合金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性,較小的比重和高可加工性;從而鋁合金壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)**制造、電動(dòng)機(jī)制造、油泵制造、傳動(dòng)機(jī)械制造、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個(gè)行業(yè)。鋁合金壓鑄件可以被制造為鋁壓鑄汽車配件、鋁壓鑄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管件、鋁壓鑄發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、鋁壓鑄汽油機(jī)氣缸缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支座、鋁壓鑄電力配件、鋁壓鑄電機(jī)端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼體、鋁壓鑄建筑配件、鋁壓鑄裝飾配件、鋁壓鑄護(hù)欄配件、鋁壓鑄鋁輪等零件。
機(jī)械鑄鋁件的鑄造一般都是選擇金屬熔點(diǎn)相對(duì)適中的,比如鋁、鋅等為原材料,通過(guò)加工設(shè)備鑄造成各種各樣形狀的產(chǎn)品,應(yīng)用在不同領(lǐng)域,由于鑄造過(guò)程繁多,工藝復(fù)雜,這也是造成壓鑄件破損的主要原因。一些生產(chǎn)廠家主要的檢測(cè)力度**是對(duì)每道工序的壓鑄件的完整程度進(jìn)行檢測(cè),不過(guò)這也成了生產(chǎn)工藝上的一大難點(diǎn)。
??常見的壓鑄件缺陷只是開裂,因?yàn)樵趬鸿T過(guò)程中,應(yīng)力沒(méi)有符合要求**會(huì)導(dǎo)致鑄件破損,那么什么影響這應(yīng)力呢?
??影響應(yīng)力主要是能的轉(zhuǎn)換,由機(jī)械能、化學(xué)能、熱能轉(zhuǎn)換為設(shè)備的熱應(yīng)力,所以在生產(chǎn)壓鑄件的同時(shí)廠家要通過(guò)能量的轉(zhuǎn)換的誤差進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié),保持設(shè)備的工作環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。
壓鑄鋁件由**鋁材壓鑄而成,鋁材內(nèi)部含硅量比較多,所以不能使用氧化工序,這樣會(huì)使硅氧化,變黑,而且不均勻。
??鋁材的表面處理方法有:1.陽(yáng)極化處理;2.噴涂、噴塑處理;3.拉絲處理;4.染色處理。具體是
金屬表面在各種熱處理、機(jī)械加工、運(yùn)輸及保管過(guò)程中,不可避免地會(huì)被氧化,產(chǎn)生一層厚薄不均的氧化層。同時(shí),也容易受到各種油類污染和吸附一些其他的雜質(zhì)。油污及某些吸附物,較薄的氧化層可先后用溶劑清洗、化學(xué)處理和機(jī)械處理,或直接用化學(xué)處理。
??對(duì)于嚴(yán)重氧化的金屬表面,氧化層較厚**不能直接用溶 劑清洗和化學(xué)處理,而先進(jìn)行機(jī)械處理。通常經(jīng)過(guò)處理后的金屬表面具有高度活性,更容易再度受到灰塵、濕氣等的污染。為此,處理后的金屬表面應(yīng)盡可能快地進(jìn)行膠接。經(jīng)不同處理后的金屬保管期如下:
??(1)濕法噴砂處理的鋁合金,72h;
??(2)鉻酸-硫酸處理的鋁合金,6h;
??(3)陽(yáng)極化處理的鋁合金,30天;
??(4)硫酸處理的不銹鋼,20天;
??(5)噴砂處理的鋼,4h;
??(6)濕法噴砂處理的黃銅,8h。