| 公稱壓力 | 1 |
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| 品牌 | H&J |
| 型號 | 1750鋁箔剪切機組泵站維修保養及配件提供更新升級 |
上海液壓工作站1750鋁箔剪切機組泵站維修保養及配件提供更新升級
4.1開卷卷徑測量有波動
線纜間的相互干擾引起的電磁兼容性問題,影響了超聲波傳感器的信號質量。將線纜抽出重新穿線,**避開動力線纜,盡量十字交叉不平行,屏蔽層嚴格接地之后,干擾扔存在。遠離動力線纜單獨接入PLC控制柜,此狀況仍存在,所以確定干擾源在柜內,遂將傳感器信號線直連到模擬量輸入模塊上,此時顯示正常,可以確認是柜內線路產生的干擾。重新布線后,故障消除。
2定長停車時內外卷徑顯示不準確
此處應從卷徑計算公式著手,在線連接PLC主程序,在內外卷徑計算程序塊中反復修改系數。因料卷在軋制和卷取時的薄厚、松緊程度和張力大小不同,導致用固定系數、固定公式和變化的已知數去**計算卷徑和周長顯然不現實,且本機組來料規格跨度較大,從0.02mm到0.15mm,**計算更有難度。今后程序增加按來料信息選擇公式系數的功能。區分的越細,卷徑計算結果越**
4.3高速運行時成品錯層和塔型情況超標懷疑杋械部分不穩定導致的帶材跑偏。檢查四個主軸電機位置,四軸動平衡正常,然而內外卷軸的面壓輥徑跳內外程度不同,進而發現機架進退不同步導致了壓緊程度不平均,帶材在卷軸上呈螺旋狀反復跑偏,**終出現錯層和塔型。為增加其穩定性,現場更改面壓輥結構,加裝一組滑軌,另外調節左右面壓輥氣壓基本相等。再次開機試生產,產品合格率提高了很多,錯層和塔型得到很大程度緩解。
4.4機列高速運轉時帶材時松時緊
原因有幾種可能:冷軋機生產的料卷存在缺陷;機械部主體裝配把控不嚴格;轉動部件尺寸超差;安裝不到位或部件損壞,卷軸質量不合格,卷軸夾緊基座調過緊導致帶負載運行時卷軸彎曲等;電機優化不到位,轉矩配合和張力控制不理想首先目測料卷外觀松緊程度均勻,查閱料卷信息和質量報告,排除料卷本身的原因。對內外卷軸在空載時做動平衡檢測,內卷軸徑跳波動較大,說明卷軸彎曲,放松卷軸夾緊裝置,再次測試徑跳,波動正常。
重新優化主軸電機,確定合理的張力梯度,**匹配卷軸電機的轉矩和轉速,問題解決。
4.5機組升降速時塔型情況出現
調節摩擦補償程序段,改變轉動慣量的大小,每更改次數值,機組做一次升降速運行,觀察產品的階段情況,直至達標。
4.6廢料邊高速時飛出
吸邊風機吸力不足。在觸摸屏上逐漸增加風機轉速百分比數值,由變頻器通過變頻調節風機的轉速來實現,按需調節風量,避免浪費。同時減少風管彎管數量,問題得到解決。
5總結
通過采取一系列措施,目前該生產線已經可以正常生產,但機列在穩定運行的前提下所能達到的**高線速度和理論速度仍有差距,接近理論值運轉時主體抖動加劇,此情況應從機械部件的生產加工質量著手,盡量提高選材質量工藝,減小尺寸誤差,提高穩定性。但同時此舉也意味著各項投入成本的增加,如何在兩者間權衡,尚需仔細論證。
