| 計(jì)量單位 | 臺 |
|---|---|
| 別名 | 全纖維臺式電阻爐 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇丹陽 |
| 功率 | 工件定制 |
| 規(guī)格 | 根據(jù)工件定制 |
| 類型 | 臺車爐 |
| 適用范圍 | 各種金屬各種熱處理 |
| 品牌 | 華信爐業(yè) |
| 型號 | 根據(jù)工件定制 |
| 加工定制 | 是 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
丹陽市華信工業(yè)電爐有限公司創(chuàng)建于2003年，占地15000平方米，建筑面積10000平方米，現(xiàn)有員工102人，工程技術(shù)人員18人，2011年以來產(chǎn)值達(dá)5000-8000萬元。
公司聚集精英，以科學(xué)發(fā)展、設(shè)計(jì)創(chuàng)新為理念，力求打造高效節(jié)能、經(jīng)久耐用、爐溫均勻的先進(jìn)工業(yè)爐為目標(biāo)，始終邁步在煤、電、氣工業(yè)爐，從**代到第三代材質(zhì)結(jié)構(gòu)（一、耐火結(jié)構(gòu)；二、輕質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu)；三、壓縮陶瓷纖維耐火磚結(jié)構(gòu)）跨越的進(jìn)程中，特別是近幾年在與機(jī)械工業(yè)**、二設(shè)計(jì)研究院的協(xié)作中，有其先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案與我公司**技師高超的施工技能相結(jié)合。在江蘇天工集團(tuán)、江蘇沃得集團(tuán)、河北華信鍋爐集團(tuán)、煙臺宏源鑄造、安徽合力集團(tuán)、山東東阿鋼球集團(tuán)、廣州廣重集團(tuán)、杭州杭汽集團(tuán)公司、日本會(huì)田鍛壓南通有限公司、唐山聯(lián)強(qiáng)軋輥有限公司等合作項(xiàng)目中，相得益彰，屢結(jié)碩果，攻克了耐高溫全纖維結(jié)構(gòu)工業(yè)爐爐頂、爐墻的收縮變形難題，開創(chuàng)了高效節(jié)能、經(jīng)久耐用、合作雙贏的良好局面。
近年來出口到美國、俄羅斯、日本、馬來西亞、印度尼西亞、阿爾及利亞及沙特等**，受到國外朋友的一致認(rèn)可和好評。
我公司產(chǎn)品二百余種，暢銷國內(nèi)外，超前的思維，求實(shí)的態(tài)度，軟件與硬件均處于同行業(yè)**地位的“華信”電爐，伴你共鑄事業(yè)輝煌，你的到來是“華信”人的榮譽(yù)，你的要求是“華信”人義不容辭的職責(zé)，以上的一切不妨從您一個(gè)電話或者一個(gè)傳真開始，其余的工作由“華信”人來做，歡迎咨詢，索取資料。
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臺車式電阻爐是**標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電高達(dá)60%**生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動(dòng)密封臺車和爐門，一體化連軌，不需要基礎(chǔ)安裝，放在水平地面**可以使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用**長纖維刺毯為原料，根據(jù)爐膛大小使用專用設(shè)備制成大板塊的規(guī)格，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快速，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的抗腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。 加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。 臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。 爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)，爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門下降到位，爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時(shí)，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。 臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺車開出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺車開出，爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。。 為了縮短冷卻工藝時(shí)間，臺車式電阻爐爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉，冷卻到一定溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來完成。 臺車式電阻爐是**標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、?破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用
