產地 | - |
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除銹能力 | - |
磷化膜耐沖擊力 | - |
使用方式 | - |
品牌 | 陽極氧化設備 |
型號 | EJEX -1 |
是否提供加工定制:是 | 規格:800-10000 |
產品別名:氧化設備 | 用途:鋁合金.不銹鋼的陽極氧化 |
適用行業:建筑.冶金.表面處理 |
一、 工藝流程:
上掛(雙工位)→堿性除油→雙聯水洗→中和→冷水洗→硬質氧化1-6→雙聯水洗→著色→冷水洗→熱水封閉→瀝水→烘干1、2→下掛雙工位(用戶提供)
二、線體形式及組成
線體為中軌龍門式,配置兩臺雙鉤龍門行車來完成各工序間的轉換。各種管系沿立柱布置,廢水的排放由專管接至相應的排水口集中排放。
主要組成為:上下料架,各工藝槽及槽面設施,龍門行車,軌道,立柱,給、排水、氣管路系統,電氣控制,通風設施等。
1、 上下料架:
由Q235型鋼及支座組成,用于工件的上掛和下料。
2、工藝槽
2.1、堿性除油槽體均采用Q235鋼板制作,帶保溫層,配電加熱管,自動控溫,單側吸風。
2.2、冷水、雙聯水洗、著色、氧化槽均采用PP板制作。其中氧化槽帶保溫層且配有雙側吸風。
2.3、熱水封閉槽采用不銹鋼板制作,帶保溫層,外表PP板包飾。配電加熱管,自動控溫。
2.4、烘干槽 雙工位,采用Q235鋼板制作,保溫、電加熱,熱風循環。槽蓋由氣缸開啟。
3、龍門行車:
配置兩臺龍門行車。由型鋼和鋼板拼焊而成,軌距2800mm,輪距1600mm,鉤距600mm,最大起吊高度1600mm,最大起吊重量150kg。滾輪為鋼輪外包聚氨脂,運行平穩、噪音低;升降為制動電機,由錦絲帶起吊工件。
4、 軌道立柱:軌道、立柱、拉桿均為□80×80 Q235方型鋼管;
三、動力管路:
1、給水、排水、壓縮空氣主管采用熱熔PP管;
2、空氣攪拌管為PP管;
四、線體控制:
全線設置電氣控制柜兩套,負責行車的控制和各升溫槽的溫度控制。
1、行車控制:
行車水平運行和升降采用變頻器控制,水平對位采用日本歐姆龍接近開關,在行車側架上設接近開關,在軌道上對應的每個工位各設一個感應片,行車側架上裝有定位接近開關,上、下端各設一個定位接近開關和限位行程開關。
手工操作時,水平運行只要按一下左(右)向運行按鈕行車即在前一個工位停下,且自動對位;升降運行時,也只要按一下上(下)運行按鈕行車即在上極限(下極限)自動停止。
為確保行車運行的安全,水平運行設有越限行程開關和兩臺行車間的防撞開關,另外在控制柜上、手控箱上(隨車)及上下料架旁均設有急停按鈕,遇有異常即可就近關閉。
2槽溫控制:
全線堿性除油、熱水封閉、烘干共三個工位均采用電加熱,由溫控表通過測溫探頭控制電加熱管的通、斷來實現溫控的目的。硬質氧化四個工位采用槽內換熱制冷(此部分由甲方負責)。
五、加熱功率的計算及選型 全線電加熱總功率為108KW
序號 | 槽體 名稱 | 規 格 L×B×H | 槽體容積dm2 | 工作溫度 ( 0C) | 選型 KW/支×支數 |
1 | 堿性除油 | 2000×700×1200 | 1911 | 75-85 | 3×12 |
2 | 熱水封閉 | 2000×700×1200 | 1911 | 70-80 | 3×12 |
3 | 熱風烘干 | 2000×1600×1200 | 3840 | 75-85 | 3×12 |
六、通風量的計算 全線總風量為24200 m3/h
序號 | 槽體名稱 | 規 格 L×B×H | 吸風 方式 | 液面風速 Vx | 風 量 m3/h |
1 | 堿性除油 | 2000×600×1200 | 單側 | 0.25 | 3200 |
2 | 硬質氧化 | 2000×1000×1200 | 雙側 | 0.30 | 5250×6 |
配套10C玻璃鋼離心風機一臺;(N=22KW,n=1120rpm)
七、總耗電功率(不含整流器、冷水機、甲方另購件功率)
共計142Kw