眾所周知，受突發(fā)因素及越南“停航”影響，大量越南產(chǎn)品滯留口岸，無法向中國出口。據(jù)越南農(nóng)產(chǎn)品進出口公司透露，中國市場的訂單占據(jù)了該公司產(chǎn)品出口總量的60%，而對華出口出現(xiàn)停滯后，越南新鮮水果、禽蛋等農(nóng)產(chǎn)品的銷售首當其沖。不過，在我國逐漸恢復中越口岸往來之下，越南也迎來了好消息。
據(jù)中國新聞網(wǎng)最新消息，在2月8日至3月3日期間，中越邊境云南段最大的口岸——中越河口口岸的出入境貨物量突破了20萬噸。據(jù)了解，自2月10日恢復開市以來，中越邊民互市市場的進出口總額累計達1.12億元人民幣，越南對華出口情況呈好轉(zhuǎn)趨勢。
早前，越南經(jīng)濟學家分析指出，越南不僅依賴于中國市場的巨額訂單，其制造業(yè)也同樣需要從中國進口大量原材料，如果越南無法改善對華進出口的情況，預計越南今年的GDP增速將下降1%。
以越南的紡織業(yè)為例，越南目前是全球第三大紡織品出口國，年出口規(guī)模高達400億美元，但即使是這樣一項支柱產(chǎn)業(yè)，越南依然有60%的原材料需要從中國進口。就連近期試圖加大口罩生產(chǎn)的美國，也需要從我國進口相關(guān)原材料。因此，對于越南經(jīng)濟而言，如今能夠逐步恢復對華貿(mào)易，無疑是有利的。
不過值得注意的是，盡管越南的經(jīng)濟前景和對華合作息息相關(guān)，但另一方面，越南又對中國商品加收費用。
據(jù)越南媒體消息，越南工貿(mào)部早前宣布對產(chǎn)自中國的部分鋁制品加收費用，有效期長達5年。而就在公布這一決定的三個月前，越南才剛剛下了對產(chǎn)自中國的鋼鐵產(chǎn)品加收費用的決定。從這一層面來看，越南想要維持穩(wěn)定的對華合作趨勢，恐怕還要展現(xiàn)更多誠意。
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