在燃油車車購(gòu)稅減半政策實(shí)施后，全國(guó)新能源車市場(chǎng)不僅沒有受到影響，反而在7月的銷量走勢(shì)超過預(yù)期增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，1-7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛。新能源汽車的滲透率持續(xù)提升，帶動(dòng)了鋁產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)。

據(jù)某券商機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)新能源汽車用鋁量將達(dá)到108萬噸，較去年同期增長(zhǎng)38萬噸。在建筑地產(chǎn)市場(chǎng)低迷，用鋁占比下降的情況下，汽車用鋁成為了鋁需求的增量“擔(dān)當(dāng)”。

鋁及其合金是當(dāng)前用途最廣泛、最經(jīng)濟(jì)適用的材料之一，基于其具有優(yōu)異的輕量化結(jié)構(gòu)性能，同時(shí)還有突出的導(dǎo)電導(dǎo)熱性等優(yōu)勢(shì)，在汽車用鋁方面，已經(jīng)衍生出一條較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，那就是鑄造+鑄造+軋制+擠壓+鍛造，其中，鑄造鋁合金主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、離合器殼、保險(xiǎn)杠、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)托架等零部件；軋制鋁板帶箔主要用于車身面板、車門蒙皮、散熱系統(tǒng)、電池殼、電池箔等；擠壓型材主要用于防撞梁、懸掛件、各種支架、電池托盤等；鍛造件主要用于車輪、保險(xiǎn)杠、曲軸等。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前各類鋁合金在汽車上使用比例大致為：鑄鋁77%、軋制材10%、擠壓材10%、鍛壓材3%。

嘉佑汽車用鋁合金材料一覽

作為生產(chǎn)、銷售高端工業(yè)鋁材的實(shí)力廠商，廣東嘉佑工業(yè)鋁材有限公司產(chǎn)品矩陣豐富，應(yīng)用在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品占比逐年提升，其中汽車鋁合金產(chǎn)品是公司重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品之一，近年訂單持續(xù)增加。目前，嘉佑可提供母線導(dǎo)體材料、乘用車用鋁合金內(nèi)板、乘用車用鋁合金外板、大型車用鋁合金、罐車用鋁合金、客車用鋁合金、汽車結(jié)構(gòu)件用鋁合金等產(chǎn)品，涵蓋3系、4系、5系、6系、7系鋁合金材料，如需了解產(chǎn)品規(guī)格，詳詢嘉佑服務(wù)熱線。

嘉佑工業(yè)鋁-應(yīng)用案例

隨著現(xiàn)代汽車對(duì)強(qiáng)度和輕量化要求不斷提高，輕量化材料的選用顯得至關(guān)重要，嘉佑工業(yè)鋁過硬的質(zhì)量、豐富的產(chǎn)品矩陣、穩(wěn)定的供應(yīng)能力、完善的售后服務(wù)，是你值得信賴的優(yōu)質(zhì)高端工業(yè)鋁材合作伙伴！