在全球開展碳中和行動的背景下，節能減排成為亟需推動的話題。輕量化技術是指在保證汽車強度和安全性能的基礎上，盡可能的降低汽車的整備質量，從而達到環保節能的目的。我國針對輕量化技術，在材料、設計、工藝三方面提出三步走計劃。其中在材料層面明確規定到2030年新能源單車用鋁量超過350kg，汽車用鋁行業迎來發展新機遇。基于上述產業背景，本報告重點從輕量化行業發展概括、汽車用鋁市場現狀及展望和行業重點企業等方面對行業進行分析
2023-11-30
?蓋世汽車研究院3020在全球開展碳中和行動的背景下，節能減排成為亟需推動的話題。輕量化技術是指在保證汽車強度和安全性能的基礎上，盡可能的降低汽車的整備質量，從而達到環保節能的目的。我國針對輕量化技術，在材料、設計、工藝三方
在全球開展碳中和行動的背景下，節能減排成為亟需推動的話題。輕量化技術是指在保證汽車強度和安全性能的基礎上，盡可能的降低汽車的整備質量，從而達到環保節能的目的。我國針對輕量化技術，在材料、設計、工藝三方面提出三步走計劃。其中在材料層面明確規定到2030年新能源單車用鋁量超過350kg，汽車用鋁行業迎來發展新機遇。基于上述產業背景，本報告重點從輕量化行業發展概括、汽車用鋁市場現狀及展望和行業重點企業等方面對行業進行分析
181 2135 3183
