磷化生產(chǎn)線工藝為預(yù)堿洗-堿洗-水洗-表調(diào)。在磷化工序前需對(duì)鋼件進(jìn)行脫脂處理，以除去表面的油污，脫脂采用噴淋工藝，脫脂液通過脫脂槽循環(huán)使用，間歇排放，定期補(bǔ)充脫脂粉，故有少量廢水產(chǎn)生；表調(diào)、磷化也采用噴淋工藝，分別通過表調(diào)、磷化槽循環(huán)使用，定期排放，需定期補(bǔ)充表調(diào)、磷化液，故表調(diào)、磷化工序也有少量廢水產(chǎn)生；在脫脂、磷化后的清洗工藝中將產(chǎn)生清洗廢水，清洗槽采用溢流出水。酸洗磷化廢水中含有還有大量的金屬離子、磷酸鹽以及酸。若不及時(shí)處理會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成一定的影響。

廢水處理的重點(diǎn)是去除 PO43-、Fe2+，因含有機(jī)物太少，不適合生物處理，所以采用物化處理。廢水中的磷一般具有3種形態(tài)：正磷酸鹽、聚磷酸鹽和有機(jī)磷化合物。磷化廢水中主要為正磷酸鹽，正磷酸鹽是可以被化學(xué)沉淀的，廢水中的磷酸根離子能與多種金屬離子發(fā)生反應(yīng)，生成磷酸鹽沉淀，其中較常用的有鈣鹽、鐵鹽和鋁鹽3種，反應(yīng)的方程式為：

3Ca2++2PO43-—Ca3(PO4)2↓PKS≈33                  (1)

10Ca2++6PO43-+2OH-—Ca10(OH)2(PO4)6↓PKS≈90       (2)

Fe3++2PO43-—FePO4↓ PKS≈21                       (3)

Al3++PO43-—AlPO4↓ PKS≈23        （4）

由于Ca2+ 能和磷酸根形成多種形式的磷酸鹽沉淀，這些沉淀較其他磷酸鹽沉淀穩(wěn)定，且Ca(OH)2比其他金屬鹽絮凝劑價(jià)格便宜，因此本實(shí)驗(yàn)采用價(jià)廉且沉淀效果較好的Ca(OH)2作為主要的沉淀劑。采用化學(xué)沉淀與絮凝結(jié)合的方法去除磷化廢水中的磷酸鹽在pH值為8.5～9生成的沉淀量達(dá)到**大，磷的去除率也達(dá)到**大。廢水pH至>9時(shí)，可達(dá)到較好的除磷效果，出水加酸回調(diào)。在化學(xué)沉淀的基礎(chǔ)上再加入PAM為絮凝劑，提高了除磷效果。而廢水中的Fe2+與OH-起化學(xué)反應(yīng)生成Fe(OH)2沉淀去除了Fe2+。

綜合廢水的水質(zhì)水量決定了廢水的處理工藝，另外考慮企業(yè)發(fā)展需要、場地大小及對(duì)環(huán)境的影響等因素，切合實(shí)際考慮設(shè)計(jì)方案。

酸洗磷化廢水處理工藝流程說明

車間生產(chǎn)廢水主要含有磷酸鹽和Fe2+等物質(zhì)，脫脂廢液中含有大量清洗劑洗液，為了保證處理效果，減少運(yùn)行成本，需要選用簡便可行的處理工藝。

磷化廢水首先進(jìn)入集水池，在該處理單元內(nèi)進(jìn)行水質(zhì)水量和pH調(diào)節(jié)，通過加藥系統(tǒng)加入氫氧化鈣進(jìn)行酸堿中和反應(yīng)，將pH調(diào)到11.0，使綜合廢水中的磷酸鹽和Fe2+生成沉淀，然后污水在PAC、PAM的作用下進(jìn)入斜管沉淀池內(nèi)，在斜管沉淀池進(jìn)行固液分離，上層清水進(jìn)入到緩沖池后經(jīng)過泵提進(jìn)入到高效溶氣氣浮機(jī)內(nèi)進(jìn)一步處理進(jìn)行二次固液分離，出水進(jìn)入到中間水池2，經(jīng)過機(jī)械過濾器進(jìn)一步處理**終經(jīng)過精過濾、超濾系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。廢水處理站中斜管沉淀池以及氣浮機(jī)產(chǎn)生的污泥進(jìn)入污泥池濃縮，然后經(jīng)壓濾機(jī)壓濾成泥餅外運(yùn)。