歡迎新老客戶來電具體詳談。我們的宗旨是“小勝憑智，大勝靠德”，我們本著“誠信**”“專業專注”、“服務**”的態度立足。30高速公路、一級二級道路，標志牌面大于4平米或以上，采用厚度為3mm鋁板巻邊加固，滑動鋁槽與標志鋁板采用美國進口焊機焊接，板面貼二級或一級反光膜。標志牌面小于4平米或以下，可采用厚度為2mm以上鋁板巻邊加固，滑動鋁槽與標志鋁板采用美國進口焊機焊接，板面貼一級或二級反光膜，實際制作標準以雙方合同約定為準。可根據客戶要求加工生產不同鋁板厚度、各級別反光膜的交通標志。**交通標志牌等標牌標識隨著交通運輸以及城市的建設發展，在短短的幾年時間之內得到了快速的發展，可以說也是一個新興行業的誕生。雖然這個行業看起來發展得很好，發展前景也很好，但是在行業的本身發展中卻存在著一些缺點，情況不是那么樂觀。很多的道路交通標牌等標牌廠家在發展的道路上存在著很多的發展誤區。在標牌行業的內部，包括客戶自己的認識都存在著一些誤區，大家可能都認為做標牌其實就是做招牌一樣，制作工藝就是吸塑，其實這些都是屬于對標牌認識的誤區。但是很少有人在考慮這些問題以及誤區，因為我們的行業的大部分的標牌廠家都是通過廣告制作公司轉型而成的，他們認為標牌的制作主要就是達到傳達信息的目的就可以了，主要注重在設計這一塊了，而對于道路標志牌等標牌的本身的制作工藝和產品的材質選擇以及安全使用的壽命等問題，都沒有進行考慮了。這些不科學的認識誤區帶入到了標識行業的話，會在很大的程度上影響和阻礙行業的發展，甚至在很多時候還會誤導客戶，或者是錯過了真正的高端客戶。所以在對于標牌的制作以及認識當中，一定要有一個正確的認識，特別是現在我國跟國外市場接軌的時候。道路指路牌廠家在對其他的標牌進行設計的時候，需要考慮到一些具體化的問題，進行具體的分析，力求能夠達到深刻以及巧妙、新穎等獨特的特點，能夠經受住時間的考驗，在構圖設計的時候，也需要美觀、凝練，上面的圖案以及文字內容，既要簡練又要概括，同時*主要的就是要可以達到標牌設置的目的，標牌所說明的問題。1當對車速、車種、行駛條件等進行動態管理時，應設置相應的警告、禁令、指示可變信息標志；2當對出入口匝道發布開放或關閉、擁堵或暢通等信息時，快速路入口標志、入口預告標志、出口標志、出口預告標志的局部或全部版面，宜采用可變信息標志；3當在路段上反映下游連續出口、立體交叉或復雜路段的路況時，宜采用可變的圖形和文字標志；4當在路段上實時發布交通管理信息、交通安全告示、下游路況、事故或臨時作業等信息時，應采用文字可變信息標志；5當在出口預告標志中，預告出口開放或關閉、擁堵或暢通等信息時，應至少進行2級預告，即在0m出口預告標志和500m出口預告標志中增設相關可變信息；